Главная » Каталог продукции » Оборонный сектор экономики » КБ ИНДЕЛА ООО
Роботизированный комплекс воздушная мишень «INDELA-STRELA»
Роботизированный комплекс воздушная мишень «СТРЕЛА» предназначен для решения широкого круга практических задач:
- облет ЗРК с целью тренировки экипажа в условиях работы по различным типам целей;
- оценка реальных, а не декларируемых в технических описаниях тактико-технических характеристик стрельбовых радиолокаторов ЗРК (АРКП): дальности обнаружения цели с различной эффективной отражающей поверхностью (ЭОП), точности сопровождения таких целей по дальности, скорости и угловым координатам;
- оценка точности геодезической привязки и ориентирования стрельбовой РЛС ЗРК, существенно влияющих на эффективность целеуказания от внешних систем; стрельбовые испытания ЗРК(АРКП);
- оценка реальных отражательных характеристик летательных аппаратов в диапазоне длин волн ЗРК(АРКП).
Воздушная мишень «Стрела» является полноценным аналогом реальных целей практически по всему перечню параметров, актуальных для стрельбовых РЛС и радиолокационных головок самонаведения (дальности, скорости, угловым координатам, ЭОП).
Использование ВМ «Стрела» обеспечивает существенное уменьшение материальных затрат на решение вышеперечисленных задач, так как при этом не требуется выполнения дорогостоящих полетов на реальных летательных аппаратах. Кроме того, существенно уменьшается сложность и трудоемкость организации летных экспериментов.
Двигатель - турбореактивный;
Статическая тяга, N - 9-220;
Обороты двигателя, об/мин - 32000-112000;
Расход топлива, мл/мин - 129-730;
Скорость выхлопного газа на срезе сопла, км/ч - 1840;
Парашютная система спасения (предназначена для аварийной посадки)
Макс. (барометрическая) высота ввода в действие парашютной системы, м - 3500;
Вертикальная скорость снижения БПЛА над уровнем моря при следующих характеристиках в условиях МСА, м/с, не более - 5;
Максимальная скорость ввода парашюта, м/с - 60;
Минимальная скорость ввода парашюта, м/с - 15;
Минимальная высота ввода парашюта над уровнем посадочной площадки, м - 100;
Барометрическая высота расположения посадочной площадки над уровнем моря, м - до 2000;
Основные геометрические характеристики
Длина, мм - 2384;
Статическая тяга, N - 9-220;
Обороты двигателя, об/мин - 32000-112000;
Расход топлива, мл/мин - 129-730;
Скорость выхлопного газа на срезе сопла, км/ч - 1840;
Парашютная система спасения (предназначена для аварийной посадки)
Макс. (барометрическая) высота ввода в действие парашютной системы, м - 3500;
Вертикальная скорость снижения БПЛА над уровнем моря при следующих характеристиках в условиях МСА, м/с, не более - 5;
Максимальная скорость ввода парашюта, м/с - 60;
Минимальная скорость ввода парашюта, м/с - 15;
Минимальная высота ввода парашюта над уровнем посадочной площадки, м - 100;
Барометрическая высота расположения посадочной площадки над уровнем моря, м - до 2000;
Основные геометрические характеристики
Длина, мм - 2384;
Размах крыльев, мм - 2800;
Весовые данные
Взлетная масса, кг - 33;
Стандартный запас топлива, мл - 7200;
Основные летные характеристики
Диапазон скоростей горизонтального полета, км/ч - 100-330;
Максимальная скорость с выпущенными шасси, км/ч - 290;
Круизная скорость, км/ч -150;
Потребная тяга на круизной скорости, N - 70;
Взлетная скорость, км/ч - 90;
Посадочная скорость на глиссаде с выпущенными закрылками, км/ч - 115;
Вертикальная скорость на посадке, м/с - 5-6;
Скорость касания, км/ч - 85;
Диапазон высот полета, м - 50-3000;
Практическая дальность полета, км - 90;
Продолжительность полета, минут - 20;
Управление
Управление полетом - Автоматическое/дублирующее;
Дальность связи (в прямой видимости), км - до 64;
Весовые данные
Взлетная масса, кг - 33;
Стандартный запас топлива, мл - 7200;
Основные летные характеристики
Диапазон скоростей горизонтального полета, км/ч - 100-330;
Максимальная скорость с выпущенными шасси, км/ч - 290;
Круизная скорость, км/ч -150;
Потребная тяга на круизной скорости, N - 70;
Взлетная скорость, км/ч - 90;
Посадочная скорость на глиссаде с выпущенными закрылками, км/ч - 115;
Вертикальная скорость на посадке, м/с - 5-6;
Скорость касания, км/ч - 85;
Диапазон высот полета, м - 50-3000;
Практическая дальность полета, км - 90;
Продолжительность полета, минут - 20;
Управление
Управление полетом - Автоматическое/дублирующее;
Дальность связи (в прямой видимости), км - до 64;
Воздушная мишень «СТРЕЛА» предназначена для имитации средств воздушного нападения типа ДПЛА, крылатых ракет и дозвуковых самолетов тактической авиации при проведении боевой подготовки расчетов, облетных и стрельбовых испытаниях всех модификаций зенитных ракетных комплексов (ЗРК) С–125 с имитацией целей как для РПЦ 5Н62, так и для ПАРГСН 5Г23 и радиовзрывателя ЗУР В–860. Различные модификации оборудования воздушной мишени «СТРЕЛА» обеспечивают решение аналогичных задач для широкого спектра ЗРК, а также авиационных ракетных комплексов перехвата (АРКП) производства стран НАТО и бывшего СССР (РФ). Перспективным и надежным способом имитации ЭОП типовых воздушных целей на борту малоразмерного и радиолокационно малозаметного носителя является активный радиолокационный ответ с требуемым уровнем ретранслированного сигнала активных РЭС АРКП.
Мишень «СТРЕЛА» имитирует ЭОП типовых воздушных целей таких как: крылатые ракеты «воздух–поверхность» с планером по технологии Stealth с ЭОП 0.1…1.0 м² и малоразмерные разведывательные БПЛА крылатые ракеты без применения технологии Stealth, КР с антенными системами АРГСН, ударные БПЛА, учебно–тренировочные самолеты и т.п. ЛА с ЭОП 1.0…3.0 м²; самолеты истребительной авиации (ИА) , многоцелевые самолеты истребительной авиации, самолеты легкой фронтовой авиации и штурмовики с ЭОП 5.0…10.0 м² тяжелые самолеты фронтовой авиации с ЭОП до 15.0 …20.0 м²; военно0–транспортные самолеты, самолеты ДРЛО, топливозаправщики и т.п. с ЭОП более 30 м². Диапазон частот имитируемого отраженного сигнала определяется диапазоном частот БРЛС и АРГСН АУР. Практически весь мировой парк БРЛС истребителей АРКП типов F 14C, F 15, F 16, F 18, «Торнадо» F2, F3, «Мираж 2000», F 22A, «Рафаль», EF 2000, вооруженных ракетами с активными РГСН типов AAAM, AIM-120А,В AMRAAM, MICA, «Скайфлеш 90», ракетами с полуактивными РГСН типа AIM 7E,F,M «Спарроу», истребителей АРКП МиГ–29, Су 27, Су–30МКК, Су–30МКИ, Су–30МКМ вооруженных ракетами с полуактивными РГСН типа Р–27, использует 3–см диапазон волн. Роботизированная воздушная мишень «СТРЕЛА» с корпусом планера из композиционных материалов и турбореактивным двигателем, использует самолетный тип выполнения основной части маршрута и парашютную посадку.
Мишень «СТРЕЛА» имитирует ЭОП типовых воздушных целей таких как: крылатые ракеты «воздух–поверхность» с планером по технологии Stealth с ЭОП 0.1…1.0 м² и малоразмерные разведывательные БПЛА крылатые ракеты без применения технологии Stealth, КР с антенными системами АРГСН, ударные БПЛА, учебно–тренировочные самолеты и т.п. ЛА с ЭОП 1.0…3.0 м²; самолеты истребительной авиации (ИА) , многоцелевые самолеты истребительной авиации, самолеты легкой фронтовой авиации и штурмовики с ЭОП 5.0…10.0 м² тяжелые самолеты фронтовой авиации с ЭОП до 15.0 …20.0 м²; военно0–транспортные самолеты, самолеты ДРЛО, топливозаправщики и т.п. с ЭОП более 30 м². Диапазон частот имитируемого отраженного сигнала определяется диапазоном частот БРЛС и АРГСН АУР. Практически весь мировой парк БРЛС истребителей АРКП типов F 14C, F 15, F 16, F 18, «Торнадо» F2, F3, «Мираж 2000», F 22A, «Рафаль», EF 2000, вооруженных ракетами с активными РГСН типов AAAM, AIM-120А,В AMRAAM, MICA, «Скайфлеш 90», ракетами с полуактивными РГСН типа AIM 7E,F,M «Спарроу», истребителей АРКП МиГ–29, Су 27, Су–30МКК, Су–30МКИ, Су–30МКМ вооруженных ракетами с полуактивными РГСН типа Р–27, использует 3–см диапазон волн. Роботизированная воздушная мишень «СТРЕЛА» с корпусом планера из композиционных материалов и турбореактивным двигателем, использует самолетный тип выполнения основной части маршрута и парашютную посадку.
Наземные средства управления предназначены для обеспечения оперативного изменения полетного задания мишени, а также приема, отображения и документирования телеметрической и внешнетраекторной информации. Средства наземного обслуживания включают наземную автоматизированную систему контроля и комплекс технологического оборудования. Данные средства предназначены для проведения проверок исправности бортовых систем мишени, а также ее подготовок к старту и повторному применению. Основные режимы полета воздушной мишени «СТРЕЛА»: взлет, набор высоты, горизонтальный полет, снижение, разворот, пикирование, кабрирование, полет на малой высоте, аварийно-парашютная посадка, посадка.
 |  |
| наземные средства управления | |
 | |
| система автоматического позиционирования антенн |
Мишень рассчитана на многократное применение и может быть использована до 50 раз. Могут быть использованы автономный и радиокорректируемый способы выполнения полетного задания.
В состав комплекса входят:
летательный аппарат воздушная мишень «Стрела» в составе с радиолокационным имитатором отраженного сигнала «РИЦ».
летательный аппарат воздушная мишень «Стрела» в составе с радиолокационным имитатором отраженного сигнала «РИЦ».
Назад в раздел
